Archer Aviation, lityum iyon bataryalarının güvenliğini test etmek için pilleri belirli yüksekliklerden yere serbest düşüşe bıraktı. Bu testler, gelecekteki aerotaksi sertifikasyonu için gerekli olan testler...
Lityum Pillerin Yanma Tehlikesi
Lityum piller hava taksilerinde kullanılırsa, havada çarpışma vs gibi durumlarda yangına yol açabililrler ve bu da büyük bir risk oluşturuyor. Lityum iyon bataryalar, arıza, kullanım sırasında veya fiziksel hasar durumunda yanma eğilimindedir, bu da elektrikli araç kazalarında ciddi sonuçlara yol açabilir ve elektrikli uçak düşmesi durumunda riski daha da artırır. Bu nedenle, aerotaksi için batarya bloklarının dayanıklılığına yönelik gereksinimler oldukça sıkıdır.
FAA sertifikasyonuna hazırlık amacıyla Archer Aviation, üç batarya bloğunu yüksekten düşürerek güvenilirliklerini test etti. Bu bataryalar, şirketin dört kişilik pilotlu aerotaksi modeli Midnight'ı çalıştıran Archer Olympus batarya bloklarıdır. Testler, 2021'de tekil batarya elemanlarıyla başladı ve 2022'de tam batarya bloklarının testlerine geçildi.
Her bir blok 142 kWh kapasite ve 800 V gerilim sağlar, maksimum 1.3 MW güç üretebilir. Düşme testi sırasında, %0, %30 ve %100 doluluk oranlarına sahip üç blok 15 metre yükseklikten düşürüldü ve her biri hasar belirtisi göstermeden darbeyi absorbe ederek çalışır durumda kaldı. Archer, şehir içi seyahatleri 60-90 dakikalık araba yolculuklarından 10-20 dakikalık elektrikli aerotaksi uçuşlarına dönüştürmeyi amaçlıyor. Bu uçuşlar güvenli, çevre dostu, sessiz ve karayolu taşımacılığıyla maliyet açısından rekabetçi olacak. Midnight modeli, bu vizyonun ilk örneği olacak ve Pentagon tarafından özel operasyonlar için de ilgi görmüştür.
