Formula 1, kapalı kokpit yerine başka seçenekleri değerlendirdi. Üç ana seçenek düşünüldü: kapalı kokpit, “halo” ve “aeroscreen”. “Halo”, araçtaki pilotun baş bölgesini çevreleyen ve aracın şasisine üç noktadan bağlı, yay biçiminde titanyum bir parçadan oluşuyor. Simülasyonlara göre bu sistem, ölümcül kazalarda sürücünün hayatta kalma ihtimalini %17 artırıyor. “Aeroscreen” ise bir nevi camdan siper olarak düşünüldü, ancak Uluslararası Otomobil Federasyonu tarafından uygun bulunmadı.
4 /
8
