Eski araç sahiplerini yakından ilgilendiren ÖTV muafiyeti ve hurda teşviki konusunda önemli bir gelişme yaşandı. Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan yeni bir yasa teklifi, belirli yaştaki araçlar için ÖTV'siz sıfır araç alma imkanı sunmayı hedefliyor. Ancak teklifte yer alan yaş sınırı, beklentileri şekillendirirken otomotiv piyasasında da hareketliliğe neden oldu ve tartışmaları beraberinde getirdi.
Hurda Teşvikinde Kritik Yaş Sınırı: Kimler Yararlanabilecek?
Meclis gündemindeki teklife göre, gündeme gelen hurda teşviki uygulamasından yararlanmak için belirli bir yaş kriteri getiriliyor. Bu düzenleme yasalaşırsa, sadece 2000 model veya daha eski bir araca sahip olan vatandaşlar, araçlarını hurdaya ayırmaları koşuluyla ÖTV ödemeden yeni ve yerli üretim bir otomobil satın alabilecekler. Bu durum, yaşlı araç sahipleri için cazip bir fırsat yaratıyor.
Teklifin Amacı Ne? Yerli Üretim ve Çevre Vurgusu
MHP milletvekilleri tarafından sunulan bu yasa teklifinin temel amaçları arasında Türkiye'deki yaşlı araç parkını gençleştirmek bulunuyor. Aynı zamanda çevreye zararlı emisyon salınımını azaltmak ve trafik güvenliğini artırmak hedefleniyor. Teklifin bir diğer önemli beklentisi ise yerli otomobil üretimini ve satışlarını destekleyerek Türkiye ekonomisine ve otomotiv sektörüne katkı sağlaması olarak öne çıkıyor.
ÖTV Muafiyetli Araçların Satışına Kısıtlama Gelebilir
Teklifin detaylarında dikkat çeken bir diğer nokta ise ÖTV muafiyeti kullanılarak satın alınacak yeni araçlarla ilgili. Düzenlemenin kötüye kullanılmasını önlemek amacıyla, bu şekilde alınan sıfır kilometre araçların belirli bir süre boyunca satılamaması yönünde bir kısıtlama getirilmesi planlanıyor. Satış yasağının süresi gibi detayların ise yasanın meclisteki görüşmeleri sırasında netleşmesi bekleniyor ve merakla takip ediliyor.
Türkiye Yollarında Kaç Eski Araç Var?
Türkiye'deki araç parkına bakıldığında, trafikte seyreden 2000 model ve daha eski araç sayısının 3 milyonun üzerinde olduğu tahmin ediliyor. Bu araçların hurdaya ayrılarak trafikten çekilmesi, hem çevre kirliliğinin azaltılması hem de trafik güvenliğinin artırılması açısından büyük önem taşıyor. Ancak getirilen yaş sınırının, hedeflenen sayıda aracın hurdaya ayrılmasını etkileyip etkilemeyeceği tartışılıyor.
Yasa Teklifi Meclis'te: Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?
Eski araç sahiplerinin ve otomotiv sektörünün yakından takip ettiği ÖTV muafiyeti ve hurda teşviki teklifi, şu anda TBMM komisyonlarında görüşülmeye devam ediyor. Teklifin ne zaman yasalaşacağı ve uygulamanın tam olarak ne zaman başlayacağına dair henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak beklenti, düzenlemenin kısa süre içinde netleşerek hayata geçirilmesi yönünde yoğunlaşıyor.
