Motosiklet meraklılarının ilgi odağı olmaya aday Kawasaki Motosiklet motoru Hidrojen ile çalışacak. Fosil yakıtlarının devri kapanıyor. Artık daha temiz, düşük emisyonlu veya sıfır emisyonlu enerji sistemleri ön plana çıkıyor. Bu sistemlerden biri de Kawasaki motosiklet oldu. Bu motosiklet ile ilgili ilk akla gelen soru; motorun çekiş gücü ve hızı oldu. Ancak Kawasaki hiçbir zaman konfor hız ve güvenden ödün vermeyen bir şirket. Bu nedenle bu tür kaygılara yer olmayacak.
Kawasaki H2 Hidrojen Motoru
Kawasaki, motosiklet dünyasında yeni bir dönemi temsil eden hidrojenle çalışan H2 prototipini tanıttı. Bu yenilikçi motosiklet, hidrojen yakıtını arkasındaki büyük tanklarda taşıyor ve bu sayede oldukça etkileyici bir yapıya sahip. Kawasaki'nin bu girişimi, Honda, Suzuki ve Yamaha ile birlikte küçük araçlar için hidrojen temelli içten yanmalı motorları geliştirmek amacıyla yürütülen geniş çaplı bir iş birliğinin bir parçası. Hidrojen motorlar, çevre dostu olmaları nedeniyle önem taşıyor; zira bu motorlar yalnızca su buharı salıyorlar ve yeterli güç ile verimliliğe de sahipler. Ancak Kawasaki'nin bu prototipinde gözlemlenen en büyük zorluk, hidrojenin depolanması ve yüksek menzili küçük depolarda nasıl sunabilecekleri konusunda ortaya çıkıyor.
Kawasaki'nin bu prototipi, hidrojen yakıt teknolojisinin motosiklet sektöründe nasıl uygulanabileceğine dair önemli bir örnek teşkil ediyor. Ancak bu teknolojinin yaygınlaşması için hidrojen dolum istasyonlarının sayısının artması gerekiyor. Şu anda bu alanda küresel olarak henüz yolun başında olunması, Kawasaki gibi firmaların bu modelleri ticari çıkışa sunmadan önce karşılaşacakları başlıca engellerden biri. Hidrojen yakıt teknolojisi, otomobiller, uçaklar ve deniz araçları gibi diğer taşıt türlerinde de geliştirilmekte olup, bu alanda yapılan her yenilik, sürdürülebilir bir geleceğe doğru atılan önemli adımlardan biri olarak kabul ediliyor.
Kawasaki'nin hidrojenle çalışan H2 prototipinin yanı sıra, şirket elektrikli motosiklet modelleri üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor. 2019 Milan Motorcycle Show'da tanıtılan ve Ninja 650 gövdesi üzerine kurulan bir elektrikli model, 100 km menzil sunuyor. Kawasaki'nin CEO'su tarafından yapılan açıklamada, 2022'de üç farklı elektrikli motosiklet modelinin satışa sunulacağı belirtilmişti. Bu modeller, EICMA Milan Motorcycle Show 2022'de görücüye çıkarıldı. Ninja e-1 ve Ninja Z e-1 isimli bu elektrikli motosikletler, sınırlı performansları ve 70 km'ye kadar olan menzilleriyle dikkat çekiyor. Bu modellerin bataryaları değiştirilebilir yapıda tasarlanmış ve 3,7 saat içerisinde tamamen şarj edilebiliyor. Kawasaki'nin hem hidrojen hem de elektrikli motosiklet teknolojilerindeki bu girişimleri, geleceğin taşıt teknolojilerine yönelik önemli adımlar olarak görülüyor.
